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Dettagli macchina:

Dettagli tecnici:

  • timone:
  • Ore di servizio:
    122 ore

Descrizione:

Descrizione

Generatori di emergenza diesel usati

DEUTZ BF 8 M 1015 CP con generatore a bassa tensione Leroy-Sommer LSA 47.2 500 kVA

Ore di funzionamento circa 121,15

Dati tecnici Deutz:

  • numero di cilindri 8
  • Capacità 15.9 l
  • disposizione Vee
  • max. potere 430 kW
  • Potenza continua: 400kW
  • RPM 2100
  • Coppia alla velocità da-a 2720 Nm
  • animale min UE II
  • animale max UE III
    • Aspirazione T
  • peso morto 1060 kg
  • tipo di raffreddamento acqua
  • perforazione 132 mm

Moderni motori a 8 cilindri a quattro tempi raffreddati ad acqua in configurazione a V.

Turbocompressore a gas di scarico e tubi di scarico raffreddati ad acqua.

Prese di forza a ingranaggi.

Moderno sistema di iniezione con regolatore di velocità meccanico.

Regolatore elettronico di velocità per aggregati a bordo macchina.

Raffreddamento dell'aria di sovralimentazione con liquido di raffreddamento del motore.

Innovativo sistema di raffreddamento multiparallelo.

Dimensioni compatte.

Dati tecnici Leroy-Sommer LSA 47.2

  • Installazione generatore di corrente 500 kVA
  • Installazione del tubo di scarico St 37N2A, DN 200 compreso silenziatore di scarico e isolamento
  • Installazione serbatoio 1 giorno 1000 1, marca: ADAM
  • Assemblaggio di 1 serbatoio di accumulo GfK 2.000 1 con linea di riempimento e ventilazione,
  • Tubo di alimentazione dell'olio dal serbatoio di stoccaggio al serbatoio diurno, tipo Flexwell FSR 16/30, a doppia parete, incluso rilevatore di perdite
  • Installazione del sistema di alimentazione e di scarico dell'aria
  • Installazione del quadro elettrico e del cavo di controllo

Dati tecnici impianto di raffreddamento

Raffreddatore a nido d'ape con circuito di raffreddamento chiuso

  • Azionamento del ventilatore: meccanico
  • Portata d'aria: 22.000 m3/h
  • Refrigerante: acqua e glicole
  • Contenuto: circa 80 litri

stoccaggio:

Motore e generatore sono montati elasticamente su un telaio di base in profilato d'acciaio mediante isolatori.

  • La trasmissione del rumore per via strutturale è inferiore a 1 O Hz.
  • Rumore della macchina all'interno del locale di installazione: 102 dB(A)
  • Sono disponibili protezioni acustiche per il personale operativo.
  • Rumore della macchina fuori dalla stanza: circa 65 dBA



 

 

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