Dettagli macchina:
Dettagli tecnici:
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timone:
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Ore di servizio:300 ore
Descrizione:
Usato GRÜN - Forno a camera da 6,9 metri CUBE - GAS
Informazioni sul forno:
- Il forno è dotato di due porte e le porte sono automatiche e si muovono in una gola.
- Il fondo del forno è rivestito con materiale refrattario per il caricamento.
- Le altre superfici sono rivestite con blocco di fibra Maftech da ~ 400 mm.
- Il GPL veniva utilizzato come combustibile durante la combustione.
- Il forno ha 10 fuochi, i bruciatori sono automatici e l'ordine dei bruciatori è automatico,
- Il forno funziona automaticamente e dispone di un sistema di registrazione dei dati.
- La merce viene caricata in 4 pile e ciascuna pila misura 900x900x1200 mm.
- Le cataste vengono caricate fuori dal forno e poi spinte all'interno del forno tramite carrelli elevatori.
- L'uniformità del forno è di +/- 5 gradi C.
- L'equipaggiamento elettrico è progettato per 380 V, 50 Hz, 3 fasi.
- Dimensioni interne effettive LBH. L 4,2 m x L 3,1 m x A 1,6 m
Specifiche tecniche:
- Temperatura massima 1600°C
- Foderato in fibra
- Controllato da PLC
- termine. Collegamento (gas naturale)
- 60 Nm³
- 80 mbar
- 1200kW
- 230 / 400V 50Hz
- 30 kVa
Commento:
- Atteso dall'OEM poco prima della disattivazione.
- La fodera è in buone condizioni.
- La fornace non ha bruciato più di 300 volte
Il forno è stato utilizzato per realizzare parti in ceramica di allumina
Il forno non è attualmente in funzione e l'allacciamento del gas è stato rimosso.
Il forno a camera viene caricato dalla parete laterale, che è progettata come una porta di sollevamento. La merce da bruciare viene raccolta dalla stazione di formatura in piccole pile maneggevoli e queste pile vengono poste una accanto all'altra nel forno.
Poiché per i carri forno non sono necessarie guide o traverse, è possibile percorrere l'intera area del capannone intorno al forno. Oltre all'optimale condizioni per il trasporto delle merci, si ottiene un'eccellente equalizzazione della temperatura con un forno e una geometria di impostazione definiti. Il presupposto per questo è ovviamente la disposizione/distribuzione delle intercapedini di combustione e dei bruciatori, il condotto dei fumi, ecc.